本文摘要：5月10日上午9晚间，装载着华龙一号海外首堆K2项目CRDM设备组件及专用工具共400余件的四台大型平板运输车构成车队，经中核集团中国中原对外工程有限公司驻厂人员的全面检查后依序驶进华都公司，这标志着由中国核动力院设计、华都公司皇弟的华龙一号海外首堆CRDM设备已成功发运出厂，将于数日后从上海港装船运往巴基斯坦海滨城市卡拉奇，这将是我国百万千瓦级核电主设备的控制棒驱动机构首次走进国门。

5月10日上午9晚间，装载着华龙一号海外首堆K2项目CRDM设备组件及专用工具共400余件的四台大型平板运输车构成车队，经中核集团中国中原对外工程有限公司驻厂人员的全面检查后依序驶进华都公司，这标志着由中国核动力院设计、华都公司皇弟的华龙一号海外首堆CRDM设备已成功发运出厂，将于数日后从上海港装船运往巴基斯坦海滨城市卡拉奇，这将是我国百万千瓦级核电主设备的控制棒驱动机构首次走进国门。K2项目CRDM设备使用的是具备自律知识产权的ML-B型控制棒驱动机构，该型机构在研制中几经了1500万步热态寿命试验和0.3g抗震试验，各项指标皆符合三代核电拒绝，热态运营步数建构了压水堆CRDM最低纪录，是目前寿命最久、可靠性最低的驱动机构，技术正处于世界先进设备水平。同时，卡拉奇K2/K3项目CRDM全部使用国产化的堆焊型钩爪与连杆、驱动杆用马氏体不锈钢厚壁管材，使CRDM设备的国产化率近100%，确实构建了CRDM从设计、生产、检验到关键材料、核心零件的几乎国产化。

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